медно-чугунолитейный и механический, общества К. машиностроительного завода (бывший Струве и К¦.) ? в 3 верстах от города Коломны, у самой станции Старая Коломна, Московско-Казанской железной дороги. Построен в 1862 г. инженером Г. Е. Струве. С 1871 г. перешел в руки акционерного общества с основным капиталом в 2800 тыс. руб. Годовая производительность более чем на 4? млн. руб. Завод один из самых больших машиностроительных заводов в России: у него 16 паровых машин в 490 сил, 3 вагранки, 2 медно-плавильные печи, 656 станов и т. д. Завод делает паровозы, вагоны, локомобили, пароходы и т. д. Число рабочих около 3? тыс. человек.
По исследованию доктора Е. М. Дементьева ("Санитарное исследование фабрик и заводов Коломенского уезда", т. XII, в. XIII "Сборника статистических сведений по Московской губернии"), из 2465 рабочих ? 66,41% грамотных. При заводе школа, в которой 6 отделений (одно для детей иностранцев, работающих на заводе). В школе преподается техническое рисование и черчение. Содержание ее обходится более 6 тыс. руб.; при заводе большая техническая библиотека и устраиваются воскресные чтения; заводская больница на 20 кроватей с амбулаторией. Ею заведует особый врач. При заводе вспомогательная касса для рабочих и служащих. Она выдает пособия и пенсии. За 20 лет службы, и если рабочему более 60 лет, он получает пожизненную пенсию: женатый 180 руб. в год, холостой 120. У кассы есть дом с 12 квартирами. Капитал кассы более 100 тыс. руб. Общество потребителей. Обороты его были свыше 427 тыс. руб. (1882 г.), а прибыли получено около 20 тыс. руб. Клуб. Устраиваются спектакли. На заводе много иностранцев. Прекрасно устроена пожарная часть. Завод занимает 43 десятины и около него расположено село Боброво и поселок, дома которого выстроены мастерами завода.