Журавский (Дмитрий Иванович, 1821 - 1891) - строитель знаменитого Веребьинского моста Николаевской железной дороги. В 1838 г. поступил в институт путей сообщения. Выпущенный в 1840 г., Журавский был назначен на изыскания для постройки железной дороги между Петербургом и Москвой. По окончании этих работ, Журавскому было поручено составить проекты мостов, над которыми и проработал несколько лет. Затем ему была поручена постройка полуверстового Веребьинского моста, давшая ему известность. Весной 1855 г. его командировали на изыскания железной дороги от Москвы до Орла, а по возвращении в Петербург возложили на него перестройку шпица на соборе Петропавловской крепости. В 1869 г. Журавский послан для изучения железнодорожного дела в Северо-Американские Соединенные Штаты. По возвращении был назначен членом в совет управления главного общества российских железных дорог. Кроме того он состоял несколько лет вице-президентом этого общества и в то же время председателем строительного отдела Императорского технического общества и сотрудничал в его "Записках". В 1873 г. участвовал в качестве представителя Министерства путей сообщения в международном статистическом конгрессе в Петербурге и был избран вице-председателем коммерческой статистики. Затем в 1877 г. назначен директором департамента железных дорог и получил в свое заведование технический инспекторский комитет. В "Журнале Министерства Путей Сообщения", "Русском Вестнике", "Современнике" и других журналах печаталось не мало статей его по железнодорожному делу. Сочинение "О мостах по раскосной системе Гау", над которым он работал около десяти лет, удостоено Демидовской премии.
Значение ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ в Краткой биографической энциклопедии
Что такое ЖУРАВСКИЙ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ
Краткая биографическая энциклопедия . 2012