Владимир Николаевич [р. 17(30).6.1914, Седлец], советский учёный в области механики и процессов управления, академик АН СССР (1962; член-корреспондент 1958), дважды Герой Социалистического Труда (1959, 1963). Член КПСС с 1941. После окончания в 1937 Киевского авиационного института Ч. работал там же преподавателем, а с 1941 - в Центральном институте авиационного моторостроения им. П. И. Баранова, где им был создан (независимо от работ в Германии) первый в СССР пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (1942); этот двигатель устанавливался на ряд летательных аппаратов конструкции Ч., а также на самолёты, в том числе на Ла-11 (были продемонстрированы на параде в Тушино в 1947). С 1944 главный конструктор, с 1959 генеральный конструктор авиационной. техники. Под руководством Ч. создан ряд важнейших объектов ракетной, космической и авиационной техники. С 1952 профессор Московского высшего технического училища им. Н. Э. Баумана. Основные труды по конструкции и динамике машин, теории колебаний, динамической устойчивости упругих систем, теории сервомеханизмов. Действительный член Международной академии астронавтики (1974). Депутат Верховного Совета СССР 9-го созыва. Ленинская премия (1959), Государственная премия СССР (1967, 1974). Награжден 4 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции и медалями. Золотая медаль им. Н. Е. Жуковского (1964) за лучшую работу по теории авиации, Золотая медаль им. А. М. Ляпунова АН СССР (1977) за выдающиеся работы в области математики и механики.
Соч.: Теория пружин. К., 1938; Динамическая устойчивость элементов авиационных конструкций, М., 1939; О пневматических сервомеханизмах, М., 1954; О возможности повышения устойчивости упругих систем при помощи вибрации, М., 1956; Исследование пневматических и гидравлических сервомеханизмов, М., 1958.
Лит.: Боголюбов Н. Н., Седов Л. И., Владимир Николаевич Челомей, в кн.: Избранные проблемы прикладной механики, М., 1974.