Евгений Алексеевич [20.8(1.9).1890, с. Сергиевское, ныне Тульской области, - 19.9.1953, Москва], советский учёный, специалист в области машиноведения и автомобильной техники, академик АН СССР (1939; член-корреспондент с 1933). Окончил Московское высшее техническое училище (МВТУ) в 1916. В 1918-28 преподавал там же, с 1936 и до конца жизни - заведующий кафедрой автомобилей в МВТУ. В 1918 организовал научную автомобильную лабораторию, в 1921-30 директор созданного на ее базе Научного автомоторного института (НАМИ), в 1930-40 заместитель директора, а затем заведующий сектором Научного автотракторного института (НАТИ). В 1939-53 директор Института машиноведения АН СССР. В 1939-42 вице-президент, с 1942 член Президиума АН СССР, в 1949-53 член Главной редакции БСЭ. Основные труды посвящены разработке теории автомобиля. В 1928 опубликовал труд 'Динамическое и экономическое исследование автомобиля', в котором показал связь между конструктивными особенностями автомобиля и его тяговыми и экономическими качествами. Занимался вопросами устойчивости автомобиля, прочности и износа его деталей. В течение ряда лет являлся председателем Всесоюзного Совета научно-инженерно-технических обществ, член Президиума Общества по распространению политических и научных знаний. Государственная премия СССР (1943, 1951). Награжден 2 орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени и медалями.
Соч.: Теория автомобиля, 3 изд., М.-Л., 1950; Устойчивость автомобиля при заносе, М.-Л., 1945.
Лит.: Евгений Алексеевич Чудаков, М.-Л., 1947 (АН СССР. Материалы к биобиблиографии учёных СССР).