Значение слова ОНЕЖСКОЕ в Энциклопедическом словаре Брокгауза и Евфрона

Что такое ОНЕЖСКОЕ

Онежское озеро - обширный пресноводный водоем, расположенный вОлонецкой губ., первый после Ладожского по своей величине в Европе.Площадь его с островами, по Стрельбицкому, равняется 8563,9 кв. в.(9751,1 кв. км.); оно в полтора раза превосходит самое большоезападноевропейское озеро - Венер и в 18 раз - Женевское. О. оз. лежитмежду параллелями с. ш. 60°53' и 62°55' и меридианами в. д. от Гринича)34°44' и 36°30' в 125 в. к СВ от Ладожского. Озеро вытянуто по линиисев.-сев.-зап. и наибольшая длина его между Черными песками на юге иустьем р. Кумсы на сев. доходит до 210 в., а наибольшая ширина отЛогм-озера до Пудожского погоста - 85 в. Высота озера, по А. Тилло,около 125 футов (43 м. + 6 м.). По характеру строения, Онежское озероможно разделить на две части линией, идущей от Петрозаводска к устью р.Водлы. Вся южная часть озера представляет один обширный бассейн с малоизвилистой береговой чертой, тогда как северная имеет характер шхер:здесь озеро разветвляется на множество узких и длинных заливов,сохраняющих общее направление от ССЗ к ЮЮВ. Такой характер береговзначительно увеличивает длину береговой черты озера, доходящую до 1200в. Берега, большею частью возвышенные, в северной и западной его частяхпокрыты лесом, южная часть берегов низменна и болотиста, особеннопоблизости устья р. Вытегры: восточный берег в южной и средней частипесчаный, образован отложениями самого озера; здесь можно проследить вглубь страны три террасы; далее к северу восточное побережье озерастановится возвышенным и сложено из твердых пород. характер строениясев.-зап. части озера, с его узкими заливами, вытянутыми с СЗ к ЮВ иразделенными такими же узкими и длинными кряжами, служит одним изподтверждений распространения здесь в ледниковую эпоху обширноголедникового покрова, деятельностью которого и обусловился орографич.характер местности, наблюдаемый нами теперь. На основами имеющихсяданных надо признать, что О. озеро в ближайшие геологические периоды несоставляло части пролива, соединявшего Балтийское море с Белым (одним изфактов, подтверждающих этот взгдяд - отсутствие в О. оз. тюленя, так какв Ладожском озере он водится, а также найдены признаки его существованияв каменный век и в озерах к С от Онежского). Онежское оз. принимает рядпритоков, из которых наиболее значительные вливаются в него с ЮВ и В -это р. Водла, Андома и Вытегра. Принимая кроме того еще много рек иречек, служащих истоками целой массы озер, окружающих О. оз., последнееобразует обширный водный бассейн, занимающий до 58328 кв. в. (поСтрельбицкому). Единственным истоком всей этой массы вод служит р.Свирь, вытекающая из юго.-зап. оконечности озера и впадающая вЛадожское, входя вместе с последним в систему бассейна р. Невы. О.озеро, занимая промежуточное положение между Ладожским оз. и Белым мореммогло бы играть большую роль в деле внутреннего водного пути междуБалтийским и Белым морями, если бы существовало судоходное соединениеего с последним. В настоящее же время, несмотря на полную возможностьплавания по озеру, здесь, кроме местного движения, другого несуществует. Транзитное движение грузов, существующее на южн. оконечностиозера по Мариинской системе, целиком обходит озеро по Онежскому каналу. Береговая линия резко различается по своему характеру в южной и сев.его частях. Как уже указано было выше, в первой части берега малоизрезаны и сколько-нибудь глубоко вдающихся заливов там нет. Напротивтого, сев. и сев.вост. части озера изобилуют заливами, полуостровами иостровами, совершенно также, как это замечается и на Ладожском. Особеннобольшая извилистость береговой черты начинается у Петрозаводска изаканчивается у Повенца. На этом протяжении берега расположены все самыезначительные заливы; из них наиболее примечательны следующие шесть: 1) КСЗ от Петрозаводска протягивается обширная губа того же имени, котораявместе с озером Логмо, составляющим ее продолжение, доходит до 17 в.длины; при входе она имеет около 7 в. ширины; около входа расположено сЮ и с С по нескольку островков. 2) Далее к С расположена большая губаКондопажская, водящая в глубь материка верст на 30. Ширина входа около 7в., но он суживается до 5 в. о-вом Суйсари. Подобно Петрозаводской губеи Кондопажская имеет своим продолжением озера, вытянутые по томунаправлению. В зап. часть губы впадает р. Суна, на которой известныйводопад Кивач. 3) Лижемская губа - узкий и длинный залив, вдавившийся вматерик вер. на 35; ширина ее при входе около 5 в., местами суживаетсядо нескольких сот сажен между островами, которых довольно много. В неевпадает р. Лижма. 4) Уницкая губа, длиною до 45 в. и шириною от 6 в. донескольких сот саж. Губа занята целым архипелагом о-вов. 5) ГубаВеликая, вдающаяся верст на 20 в полуостров Заонежье; ширина при входе вгубу достигает 9 - 10 в. В юго-зап. более широкой части расположенонесколько о-вов. 6) Повенецкий залив - так называется вся сев.-вост.часть озера, отделяющая полуо-в Заонежье от материка. Наибольшая ширинаего против г. Повенца, где она доходит до 20 вер. От этого заливаотделяются еще три очень узких и длинных губы (длина до 20 в., шир. - 2в. и меньше), далеко уходящие в глубь сев.-вост. части полуостроваЗаонежье. Полуострова и острова. Благодаря длинным и узким заливам сев.-зап.части озера, там нет недостатка и в полуостровах. из которых самыйзначительный лежит между губою Уницкою и Повенецким зал. Длина его,считая от вершины Уницкой губы - до 70 в., а наибольшая ширина - до 32 в.; ширина перешейка,связывающего его с материком около 10 в. Кроме Великой губы и трехдругих, отделяющихся от Повенецкого зал., внутренность полуо-вапрорезана еще несколькими узкими и длинными озерами, вытянутымипараллельно всем заливам этой части озера. Островов на О. озере много,но все они расположены в северной его части: самый большой из них -Климецкий, у юго-восточной оконечности Заонежья. Он длиною около 24 вер.и шириною около 7. Из других замечательны: Киж, Керк, Оленьи,Сенногубский, Суйсари. Некоторые о-ва, особенно Климецкий, довольногусто заселены. Рельеф дна. Согласно только что законченными гидрографическимработам, линия 10-ти саж. (шестифутов, морск. саж.) глубины, следуя вобщем довольно близко очертанию берегов, значительно от них удаляется наюго-зап. оконечности озера, Затем эта линия оставляет совершенно встороне: губу Уницкую, пролив между о-вом Климецким и Заонежьем, губуВеликую и. среднюю часть Повенецкого залива. Внутри этой изобаты в сев.части южной, широкой половины озера, обширное пространство занятобассейном с глубинами от 30 - 40 саж., посреди которых встречаетсянесколько мест с глубинами, доходящими до 47 - 48 саж. Наибольшиеглубины встречаются к С от линии Петрозаводск - устье р. Водлы. Здесьнаходится наибольшая глубина в 68 саж. (124 м.) и далее к С ещенесколько впадин с глубинами в 53, 55 и даже 63 саж. Эти глубинынаходятся между Заонежьем и материком. Следует заметить, что все впадиныс наибольшими глубинами как в сев., так и в южн. частях озера вытянутыпо характерному для О. озера направление от ССЗ к ЮЮВ. Затемзначительные глубины еще встречаются в самой сев. оконечностиПовенецкого залива, где они доходят до 44 саж. Уровень воды и течение. Во время гидрографического обследования озерапроизведена по берегу его нивеллировка, связавшая нули футштоков,установленных на разных береговых точках, как то в: с. Черные Пески,Вознесении, Пeтpoзавoдcке, Повенце, на Бесовом поле и при устье р.Вытегры. Правильные ежегодные колебания уровня О. озера незначительны:самая большая разность уровней, до сих пор измеренная (в 20 лет), равна6 футам (самая высокая вода. как и в Ладожском озере, была в конце 1879г.). Исследования эти не показали существования в озере каких либоправильных течений. В средней, пелагической частя они зависят отнаправления дующих ветров, постоянный характер течения принимают толькоу устьев впадающих в озеро рек и против устья р. Свири - истока озера. Вскрытие и замерзание. Наблюдений по этому вопросу собрано оченьнемного: по Рыкачеву у Вознесения среднее вскрытие бывает 5 мая, уПетрозаводска - тоже, а замерзание у Вознесенья 22 декабря, уПетрозаводска 26 ноября. Среднее число дней свободной от льдаповерхности для первого пункта - 231, для второго - 205. Зимою озеропокрывается сплошным ледяным покровом. по котором существует сообщениепоперек озера. Продолжительность навигации конечно несколько меньшеечисел дней свободных от ледяного покрова. Развитие пароходства на озере повело к значительному уменьшены числапарусных судов. Наибольшее парусное судно - это галлиот, тип вывезенныйеще Петром I из Голландии, длиною от 80 - 100 фт., при 35 фт. ширины;грузоподъемная сила около 20000 пд., стоимость до 3000 руб.; две мачты;скорость при попутном ветре до 10 вер. в час. Гуккар и доншкот,несколько иного вида, поднимают до 40000 пд. груза, обходятся: гуккары -от 9 до 17 тыс., доншкоты - от 2 до 6 тыс. руб. Соймы представляютстаринный русский тип, еще новгородских времен; они бывают грузовые,берущие до 8000 пд. и обходящиеся около 600 руб., и живорыбные, стоящиевсего до 300 р., потому что строятся на живую нитку. Последние служатдля доставления живой рыбы в Петербург. Затем идет ряд разных другихменьших судов: мариинок, полулодок, баржей, ботов и т. п. Постройка всехэтих судов идет без всяких чертежей, по навыку. По переписи 1890 г., наО. озере было судов непаровых - 138, с подъемною способностью в 2972000пд.; наибольшее судно поднимало 54000 пд.; всего больше судов (111) былос подъемною силою от 10 до 20 тыс. пд. Наибольшее число навигаций - 17,обыкновенно - от 5 до 10. Паровых судов 23 (винтовых только три), изних: товаропассажирских - 4, буксиропассажирских - 2, буксирных - 14,казенных - 3. Команды на паровых судах было - 336 чел., на непаровых -504. Общая стоимость паровых судов - 820000 руб., непаровых - 367500руб. Грузовое движение. Главнейшие пристани на озере: Брусно, Шокша,Петрозаводск, Соломино, Суйсари, Кондапожская губа, Ват-Навалок, Лижма,Уницкая губа и Повенец. В 1894 г. ко всем пристаням озера прибыло 168судов, а отправлено - 227; плотов 300; отправлено было 4825000 пд.грузов, прибыло 1394000 пд.; ценность первых 151000 руб., вторых -390000 р. В с. Вознесенье, лежащее у устья р. Свири, в 1894 г. пришло созера 336 судов, а ушло на озеро 330. В 1894 г. привезено: мукипшеничной 87000 пд., ржи 42000 пд., муки ржаной 961000 пд., овса 33000пд., пшена 42000 пд. - итого хлебов 1165000 пд.; керосину 9000 пд.,чугуна 2000 пд., железа и стали 30000 пд., соли 55000 пд. Отправлено:овса 27000 пд., чугуна не в деле 38000 пд., дров на судах, в плотах и наплотах 2609000 пд., лесных строительных материалов на судах, на плотах ив плотах 2029000 пд. Галлиоты и гуккары зарабатывают в лето 500 - 1000р., полулодки - 400 - 300 р., соймы - 50 - 400 руб. Пассажирскоепароходное движение поддерживается судами двух обществ, а отчасти ибуксирными пароходами. Обстановка и освещение озера. Для облегчения плавания по озеру на немимеется 17 огней и маяков и 7 знаков, указывающих подходы к разнымместам или ограждающих плавание по фарватерам. История О. озера. Первыми русскими, появившимися на озере, были,вероятно, новгородцы. При Петре Вел. О. озеро приобрело значение, каксоединительное звено пути из Архангельска в Неву. В 1702 г. два фрегата,построенные в Архангельске. были доставлены из гавани Нюкчи в О. заливе,на расстоянии около 200 вер., по разным рекам и, отчасти, волоком в О.озеро и через Свирь далее вниз. Несмотря на этот пример, вопрос обустройстве непрерывного водного пути между морями Белым и Балтийскимостается нерешенным и до сих пор. В 1800 г. Армстрон и мещанин Ждановзаявили о необходимости устроить канал между Белым морем и О. озером:тогда же местность между ними была осмотрена строителем Мариинскогопути, ген. Деволаном. В 1824 г. куп. сын Антонов предлагал соединитьозеро у Повенца с р. Выг; в 1832 г. Лешевич-Бородулин составил описаниеи карту проектированного им водного пути от озера до pp. Выг иТелекинской; проект был проверен кап. 1 ранга Казарским, составившимподробное описание пути. Б 1858 г. архангельский губернатор Арендаренкопредставил проект, соединения озера с О. заливом, но новое исследованиеэтого водного пути осталось без последствий. В 1886 г. особойэкспедицией министерства путей сообщения были произведены изысканияводного пути между О. озером и О. заливом, показавшие, что путь по pp.Повенчанке, Телекинской, озерам Долгое, Марсо, Выг-озеро и р. Выг будетиметь общую длину от г. Повенца до с. Сороки 219 вер., из которых. 129вер. и теперь, в естественном состоянии, вполне судоходны, остальные же90 вер. подлежат углублению и расчистке. Однако, и до сих пор этотводный путь продолжает быть только проектом. Несмотря на большоезначение озера для внутреннего судоходства, исследование его вгидрографическом отношении началось только в 1870 г. В 1873 г. быланазначена, под начальством полк. корп. флот. штурм. Андреева, съемка дляобследования озера, закончившая свои работы в 1894 г. Гидрографическиеработы состояли в съемке берегов озера (в масштабе 2000 саж. в дюйме),промере глубин его, составлении меркаторских карт для плавания,изготовлении проекта полного освещения озера и ограждения егопредостерегательными знаками и выводе среднего уровня. Ввидузатруднительности производства триангуляции на южн. берегу, вследствиеболотистости и лесистости местности, работы там были основаны наастрономических пунктах. В сев. части озера; до устья р. Водлы на В иПетрозаводска на З, работы были основаны на триангуляции. При береговомпромере глубины измерялись с промежутками от 5 - 20 саж., при судовом -по параллельным линиям поперек озера, с расстоянием до 2 верст. Длярешения вопроса о среднем уровне озера были установлены постоянныеводомерные наблюдения: в след. местах: с. Черные Пески, с. Вознесенье,Петрозаводск, Повенец, с. Бесов Нос и устье р. Вытегры, а для связинулей этих футштоков произведена нивеллировка вокруг всего озера,продолжавшаяся 8 лет, По данным нивеллирных работа, оказалось, чтоуровень озера на параллели Петрозаводска на зап. и вост. берегахразнится всего на 0,5 фт., а между Повенцом и с. Черные Пески - в 1 фт.;обе эти величины вполне. объясняются накоплением ошибок принивеллировке. Для нанесения на карты склонения компаса были произведенымагнитные наблюдения: в 1883 г. лейтенант. А. Вилькицким - в Повенце; в1885 г., им же - в устье. р. Водлы, с. Тамбицы, Повенце и с. Кулмаксы; в1892 - 93 гг. лейт. Дриженко там же наблюдения произведены в 17 местахвокруг всего озера. Все наблюдения произведены магнитными теодолитамиЛенца и инклинаторами Гамбея. Кроме того, по просьбе Имп. рус. геогр.общ., на многих пунктах определялось магнитное склонение более простым.способом. Результатом всех работ является составление 34 меркаторскихкарт озера и лоция его, который в скором времени имеют быть изданы мин.путей сообщения. Водятся в озере: лососи, сиги (известные чёлмужскиесиги большого размера), налимы, щуки, судаки, угри, окуни, ряпушка и др.О состоянии промысла рыболовства см. Олонецкая губ. См. А. Тилло,"Абсолютная высота озер: Ладожского, О. и Ильменя" ("Инженер", кн. 1-я,1886); Н. Крылов, "Эконом. значение Беломорского канала" (1889); "Речнойфлот Европ. России по переписи 1890 г." (изд. статист. отд. мин. пут.сообщ., 1893); "Сведения о движении товаров по внутр. водным путям в1894 г." (изд. мин. пут. сообщ. 1896); "Сведения о внутренних водных ишоссейных путях сообщ. за 1894 г." (изд. мин. пут. сообщ. 1896);Рыкачев, "Вскрытие и замерзание вод Европ. России" (СПб., 1886);Поляков, "Физико-географическое описание юго-вост. части Олонецкой губ."("Записки Имп. Русск. Географ. Общ.", т. XVI, вып. 2, 1886); Отчетыотдельной съемки О. озера (архив главн. гидрограф, упр. морск. мин.);Дриженко "Гидрографическое описание О. оз." ("Известия Имп. Pyccк.Географического Общества", 1695). Ю. Шокальский.

Брокгауз и Ефрон. Брокгауз и Евфрон, энциклопедический словарь.