Борис Николаевич [29.10(10.11). 1889, Смоленск, - 14.3.1957, Москва], советский учёный в области аэродинамики, академик АН СССР (1943), генерал-лейтенант инженерно-технической службы (1944). Ученик Н. Е. Жуковского. После окончания в 1919 Московского высшего технического училища преподавал там же (1919-29, с 1925 профессор). Участвовал в организации Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского (преподавал в 1920-49), Московского авиационного института им. С. Орджоникидзе (преподавал в 1930-40). В 1944-50 председатель Комиссии по истории техники АН СССР, с 1950 заведующий лабораторией прикладной аэродинамики в институте механики АН СССР. В 1910-11 Ю. совместно с Г. Х. Сабининым развил теорию воздушного винта, в которой вызванное винтом течение впервые было связано с геометрией лопасти; вывел формулы для вычисления относительных скоростей около лопасти винта при конечном числе лопастей, уточнив вихревую теорию винта Жуковского; разрабатывал вопросы индуктивного сопротивления крыльев (см. Аэродинамика ) . В 1912 Ю. построил модель геликоптера одновинтовой схемы в натуральную величину, демонстрировавшуюся в Москве на 2-й Международной выставке по воздухоплаванию и удостоенной золотой медали. Созданием Ю. в 1930 первого экспериментального вертолёта ЦАГИ-ЭА-1 было положено начало развитию отечественного вертолётостроения. В 1941 совместно с И. П. Братухиным сконструировал 2-винтовой вертолёт 'Омега', который впервые был показан на воздушном параде в Тушино в 1946. Государственная премия СССР (1943, 1946). Награжден 2 орденами Ленина, 2 другими орденами и медалями.
Соч.: Избр. труды, т. 1-2, М., 1961.