К статье НИКАРАГУА: ИСТОРИЯ
Попытки построить канал неоднократно предпринимались на протяжении 19 в. В 1901 Соединенные Штаты и Великобритания подписали договор о статусе будущего канала, так называемый договор Хея - Паунсфорта, который аннулировал предыдущий договор Клейтона - Булвера. В соответствии с новым соглашением, США получали право на сооружение канала и управление им при условии, что он будет открыт для всех стран.
После продолжительных дебатов в Конгрессе США было решено начать строительство канала на территории Панамы; в определенной степени на это решение повлияла революция в Панаме в 1903. Однако США сохранили заинтересованность в использовании пути через Никарагуа; несмотря на возражения со стороны Коста-Рики, Гондураса и Сальвадора, в 1916 был подписан договор Брайана - Чаморро, по которому США уплатили сумму в 3 млн. долл. и получали в аренду на 99 лет острова Маис у восточного побережья Никарагуа, а также право построить военную базу в зал. Фонсека и исключительное право на постройку канала.