(английское tubing, от tube - труба), элемент сборного крепления подземных сооружений (тоннелей, шахтных стволов и т.п.). Наиболее распространены Т. тоннельной обделки , обычно кругового очертания. Т. изготовляют из металла (чугуна, стали) и железобетона. Чугунный Т. - литое изделие в виде цилиндрической оболочки , окаймленной бортами, обращенными внутрь тоннеля. Борта служат для болтовых соединений отдельных Т. и целых колец между собой и придают обделке необходимые жёсткость и прочность. Толщину Т. определяют расчётом на растяжение-сжатие при различных сочетаниях внешних нагрузок. Ширину Т. выбирают в зависимости от устойчивости горных пород и от размеров поперечного сечения тоннеля. Стальные Т. (обычно сварные) используют в качестве сопрягающих элементов между чугунными Т. и в отдельных случаях (литые или штампованные Т.) в качестве конструктивных элементов основной обделки. Конструкции железобетонных Т. (или блоков), применяемых в основном для обделки тоннелей метрополитенов , бывают двух типов: криволинейного очертания и с плоской поверхностью (лотковые).
Лит.: Тоннели и метрополитены, 2 изд., М., 1975.
В. П. Волков.