судно, приводимое в движение паровой или газовой турбиной. Первый паротурбоход - английский 'Турбиния' с тремя паровыми турбинами общей мощностью 1,47 Мвт (2000 л. с.), водоизмещением 44 т, развивавшая скорость около 34 уз (62 км/ч ) - построен в 1894. Практическое применение паровые турбины нашли почти одновременно на военных кораблях (с 1899) и пассажирских судах (с 1901). Паротурбинные установки - самые мощные из судовых главных двигателей (1976) - устанавливаются на крупнейших морских танкерах, навалочниках, лихтеровозах, быстроходных контейнеровозах, пассажирских судах, военных кораблях. К 1976 почти треть (по валовой вместимости) находящихся в эксплуатации морских транспортных судов была оборудована паровыми турбинами с наибольшей единичной мощностью свыше 40 Мвт; проектируются грузовые суда с паротурбинными установками мощностью 88-110 Мвт.
Энергетическая установка паротурбохода состоит из главной паровой турбины с зубчатой передачей на гребной винт, 1-2 паровых котлов; некоторые паротурбоходы имеют 2 винта и более. В качестве топлива обычно используется мазут .
Газотурбоходы появились в военно-морском флоте в 1943-48, использование газовых турбин на транспортных морских судах началось с 1951 (английский танкер 'Аурис'). Газовые турбины применяют обычно на судах с повышенной мощностью главных двигателей. В советском транспортном флоте с 1968 эксплуатируются сухогрузное универсальное судно - Т. 'Парижская Коммуна' с газовой турбиной мощностью 9,5 Мвт, с 1960 - лесовозы типа 'Павлин Виноградов' с турбиной мощностью 2,94 Мвт. В 1977 будет построено судно с горизонтальным способом грузовых операций 'Атлантика' с 2 турбинами мощностью по 18,4 Мвт. Лёгкие авиационные и судовые газовые турбины получили распространение на судах на подводных крыльях и судах на воздушной подушке . Энергетическая установка газотурбохода состоит из генератора газа ( камера сгорания или свободнопоршневой генератор газа ) и газовой турбины с зубчатой передачей на гребной вал. Работают турбины на газотурбинном топливе .
Лит. см. при ст. Судно .
Э. Г. Логвинович.