город и порт в Ливане, на побережье Средиземного моря, в мухафазе Южный. Ливан. 14 тыс. жителей (1971). Железными и шоссейными дорогами соединён с Бейрутом. Центр кустарно-ремесленного производства.
С. возник, видимо, в 4-м тысячелетии до н. э. как финикийский город-государство Тир. В 3-2-м тысячелетии, важный ремесленный и торговый центр Финикии . Во 2-м тысячелетии (с перерывами) находился в зависимости от Египта. В конце 2 - начале 1-го тысячелетия выходцами из Тира были основные финикийские колонии на островах Кипр, Сицилия, в Северной и Западной Африке (Утика, Карфаген , Лептис-Магна и др.), в Испании (Гадес и др.). В 10 в. до н. э. под эгидой Тира образовалось Тиро-Сидонское царство, осуществлявшее до конца 10 в. гегемонию на всём побережье Финикии. В 722 до н. э. Тир захватила Ассирия, в 70-х гг. 6 в. - Нововавилонское царство, в 539-332 он был под властью Ахеменидов, сохраняя лишь формальный суверенитет и внутреннюю автономию. В 332, после длительной осады с суши и моря, Тир был взят Александром Македонским. В эллинистический. период входил в состав государств Птолемеев, Селевкидов, с 64-63 до н. э. - в римскую провинцию Сирия; в конце 4 в. н. э. - начале 30-х гг. 7 в. - в составе Византии. В 30-х гг. 7 в. завоёван арабами. Раскопки Тира вели французский востоковед Ж. Э. Ренан (2-я половина 19 в.) и археолог А. Пуадебар (40-е гг. 20 в.). Древний С. имел два порта: северный (функционирует и в 20 в.) и южный, от которого сохранились главный мол и др. части римского времени. Около порта -следы эллинистической улицы с фрагментами мощения и фундаментов. Археологический музей. Туризм.
Лит.: Fleming W. В., The history of Tyre, N. Y., 1915; Poidebard A., Un grand port disparu, Tyr, P., 1939; Contenau G., La civilisation phenicienne, P., 1949. См. также лит. при ст. Финикия .
И. Ш. Шифман.