рефрижератор, рыбопромышленное судно для приёма свежей рыбы от добывающих судов, её замораживания и доставки в порт (или передачи на рефрижераторное судно ). Распространение Р. р. получили с 1-й половины 20 в. в связи с удалением районов промысла от портов базирования флота и отсутствием на большинстве добывающих судов того времени холодильных установок. На Р. р. может устанавливаться оборудование для обезглавливания и потрошения рыбы, а также для выработки филе и утилизации отходов. Иногда Р. р. имеют кормовой слип для приёма траловых мешков с уловом, оставляемых в районе лова добывающими судами (см. Траловый лов ). В СССР Р. р., предназначенные для обслуживания рыболовства во внутренних водоёмах, приём рыбы осуществляют рыбонасосом . Иногда эти Р. р. используются для самостоятельного лова рыбы (например, кильки), привлекаемой источником света к рыбонасосу (см. Светолов ). Длина наиболее крупных Р. р. превышает 130 м, объём трюмов 5 тыс. м3, скорость 16 узлов (около 30 км/ч ) : такие Р. р. способны замораживать рыбы до 100 т/сут. В связи с появлением крупнотоннажных траулеров, оснащенных мощными холодильными машинами, и рыбообрабатывающих баз (например, рыбопромысловых баз ) значение Р. р. в рыболовстве снижается.
В. В. Раненко.