Значение ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕЛЕЙНАЯ СИСТЕМА в Большой советской энциклопедии, БСЭ

Что такое ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕЛЕЙНАЯ СИСТЕМА

релейная система, предназначена для реализации алгебраических и логических операций над пневматическими сигналами, принимающими конечное число (чаще всего два) значений (например, давления окружающей среды, которому ставится в соответствие '0', и давления питания, которому ставится в соответствие '1').

Первая П. р. с. для практического применения создана в СССР в начале 1960-х гг. на базе универсального пневмореле УСЭППА (универсальной системы элементов промышленной пневмоавтоматики ) . При помощи таких пневмореле можно реализовать все элементарные логические функции (см. Логические операции ) и запоминание пневмосигналов. Это позволяет строить любые однотактные (логические преобразователи, шифраторы, дешифраторы, матрицы) и многотактные (со счётчиками, регистрами и др.) пневматические релейные схемы. С появлением универсального пневмореле было положено начало внедрению пневмоавтоматики в машино- и станкостроение, энергетику, металлургию и др. отрасли промышленности, где автоматизация циклических процессов осуществлялась до этого в основном средствами электроавтоматики.

Все П. р. с. могут быть разделены на две основные группы в зависимости от их технической реализации: системы, строящиеся на элементах с подвижными деталями, и системы с элементами без подвижных деталей, в которых используется взаимодействие течений (см. Пневмоника ) .

В П. р. с. первой группы могут применяться как элементы универсального назначения, которые могут использоваться для реализации нескольких элементарных логических функций, так и специализированные элементы, выполняющие только одну определённую функцию. Применение П. р. с. с элементами второго вида позволяет строить более простые, дешёвые и компактные устройства, но такие системы имеют большую номенклатуру элементов, что не всегда удобно при построении реальных управляющих устройств. П. р. с. из универсальных пневмореле более гибкие и допускают взаимозаменяемость элементов, но при этом каждое управляющее устройство имеет некоторую аппаратурную избыточность, оно больше по габаритам и дороже устройств со специализированными пневмореле. Большинство П. р. с. состоит из универсального пневмореле и пневмоэлемента, реализующего логическую операцию 'или'. П. р. с. на проточных (струйных) элементах строится не на отдельных элементах, а на модулях, при помощи которых реализуются уже не только элементарные, но и более сложные логические функции. В СССР наибольшее распространение получили комбинированные струйно-мембранные системы (первая такая система - 'Цикл' - была создана в 1972), которые рационально сочетают в себе струйные модули (для реализации сложных логических функций и различных схем запоминания) и мембранные усилители (при помощи которых формируются выходные пневмосигналы, восстанавливаются уровни сигналов, нестандартные сигналы преобразуются в стандартные, реализуются простейшие логические функции).

Лит.: Берендс Т. К., Таль А. А., Пневматические релейные схемы, 'Автоматика и телемеханика', 1959, | 11; их же, О струйно-мембранной релейной технике, там же, 1968, | 7; Агрегатное построение пневматических систем управления, М., 1973.

Т. К. Берендс.

Большая советская энциклопедия, БСЭ.