Значение слова МОПЕД в Большой советской энциклопедии, БСЭ

МОПЕД

[от мо(тоцикл) и (велоси)пед ], название двухколёсного транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания с рабочим объёмом до 49,8 см 3и педальным цепным приводом заднего колеса. В СССР лёгкие М. оборудованы двигателем с рабочим объёмом 45 см 3 , мощностью 0,88-1,1 квт (1,2-1,5 л. с. )без коробки передач, развивают скорость до 40 км/ч. Обычные М. снабжены одноцилиндровым двухтактным двигателем с рабочим объёмом 49,8 см 3 , мощностью 1,62-1,84 квт (2,2-2,5 л. с. ) , с двухступенчатой коробкой передач, развивают скорость до 50 км/ч. Перемена передач осуществляется рукояткой, расположенной на левом конце руля. Педали служат для пуска двигателя, торможения и упора ног при движении. В М. часто применяются автоматическая бесступенчатая клиноремённая силовая передача (см. Бесступенчатая передача ) и электронная система зажигания. За рубежом появились М. с электрическим аккумуляторным двигателем.

Техническая характеристика мопедов, выпускаемых в СССР

Показатели

Модель

'Рига-7'

'Рига-12',

'Верховина-4'

Модель двигателя

Д-6

Ш-57

Максимальная мощность двигателя, квт (л. с.)

при об/мин.

0,88(1,2)

4500

1,62(2,2)

5300

Максимальная скорость ,км/ч

40

50

Масса, кг

36

52

Массовое производство М. началось в конце 1940-х гг. и продолжает увеличиваться. В СССР М. (табл.) производят заводы в Риге и Львове (в 1972-340 тыс. шт.).

Лит.: Гришин Е. М., Янсон З. Я., Мопеды. Устройство и эксплуатация, М., 1966.

С. Ю. Иваницкий, Б. В. Синельников.

Большая советская энциклопедия, БСЭ.