строительный, машина для поддержания сваебойного оборудования , а также для направления сваи при её погружении в грунт. По конструкции различают К. башенные (несамоходные) и крановые (самоходные).
Башенные К. имеют мачту для установки на ней сваебойного оборудования, которая при забивке свай под углом может быть наклонена. Мачта вместе с фермой монтируется на верхней раме, поворачивающейся относительно нижней рамы на 360| (полноповоротный К.). Нижняя рама устанавливается на колёсах, перемещающихся по рельсовым путям. Высота башенных К. от 11 до 22 м, грузоподъёмность до 9,5 т. С помощью этих К. можно погружать сваи как на суше, так и под водой (с баржи или понтона).
Крановые К. монтируются на стреловом подъёмном кране , экскаваторе , тракторе или автомобиле. При установке оборудования на кране или экскаваторе верхнюю часть мачты шарнирно соединяют с головкой стрелы, а нижнюю - с поворотной платформой. Подъём свай и сваебойного оборудования осуществляют лебёдками крана или экскаватора. При установке К. на гусеничном тракторе или автомобиле мачту К. шарнирно закрепляют на раме машины, где располагают также гидроцилиндры, обеспечивающие наклон мачты в транспортное положение, и лебёдку, для привода которой служит двигатель базовой машины. Высота крановых К. от 13 до 35,5 м, грузоподъёмность до 25 т .
А. Ю. Бромберг.