К статье ТАИЛАНД
Центральный район страны богаче и мощнее остальных районов. В Бангкоке и его окрестностях сосредоточено большинство промышленных предприятий, банков, торговых фирм и транспортных объектов. К Центральной равнине приурочены самые плодородные земли Таиланда. Здесь выращивают рис, сахарный тростник, кукурузу, маниоку. В этом районе создается непропорционально высокая доля национального дохода.
Экономическое развитие Северо-Востока сдерживается из-за малоплодородных почв, сравнительно засушливого климата и нехватки денежных ресурсов. Несмотря на реализацию государственных программ дорожного строительства, улучшения системы водоснабжения и укрепления сферы социального обслуживания, преодолеть отсталость района не удается, и он является самым бедным в стране.
В северном Таиланде заниматься сельским хозяйством можно лишь в долинах. Издавна главным товаром здесь была древесина, но в связи с распространением земледелия и чрезмерными рубками лесопокрытая площадь сократилась. В настоящее время на государственных землях промышленные лесозаготовки запрещены.
Юг страны, занимающий лишь 1/7 часть ее территории, более широким фронтом обращен к морю, чем все другие районы вместе взятые. Поэтому здесь много небольших рыбацких гаваней. Через главные местные порты Сонгкхла и Пхукет ведутся внешнеторговые операции. Основная продукция этого района - каучук и олово.
С 1970-х годов экономика страны развивалась со среднегодовым темпом ок. 7% и в отдельные годы был достигнут даже показатель 13%. Валовой национальный продукт в расчете на душу населения в 1997 составлял ок. 2800 долл. В 1997 курс бата снизился из-за чрезмерной задолженности государства. Обвал валюты вызвал в Таиланде значительный спад производства.
Трудовые ресурсы Таиланда в 1997 оценивалась в 34 млн. человек, из них 57% было занято в сельском хозяйстве, 17% в промышленности, 11% в торговле и 15% в сфере услуг и на государственной службе. Главная проблема - недостаточно высокий уровень образования и нехватка профессионально подготовленных кадров.
Энергетика сильно зависит от импорта нефти. В 1982 доля нефти составляла 25% стоимости импорта. Этот показатель снизился до 8,8% в 1996 из-за общего расширения ввоза. Энергетический кризис, связанный с ростом цен на жидкое топливо, вынудил правительство Таиланда искать альтернативные подходы. Наиболее значимые результаты принесло открытие морских месторождений природного газа и развитие гидроэлектроэнергетики. Однако в середине 1990-х годов зависимость от импорта нефти вновь возросла.
Большинство населенных пунктов в Таиланде электрифицированы (кроме тех, которые расположены в отдаленных районах). В потреблении электроэнергии отчетливо выражена гегемония метрополитенского ареала Бангкока.
См. также:
ТАИЛАНД: ЭКОНОМИКА - А. СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
ТАИЛАНД: ЭКОНОМИКА - Б. РЫБОЛОВСТВО
ТАИЛАНД: ЭКОНОМИКА - В. ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО
ТАИЛАНД: ЭКОНОМИКА - Г. ГОРНОДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ТАИЛАНД: ЭКОНОМИКА - Д. ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ