("Kraft durch Freude"; KdF), национал-социалистическая организация в составе Германского трудового фронта, занимавшаяся вопросами досуга, отдыха и развлечений среди рабочих. Руководила "домами немецкого труда", организовывала любительские театры, давала дешевые спектакли, культивировала массовый спорт, путешествия по зарубежным странам, развивала туризм как форму проведения отпуска - с целью создания впечатления, что немецкий народ является полноправным хозяином своей страны, а государство делает все, чтобы заботиться о нем. Открытие первой передвижной сцены Германского трудового фронта "Сила в радости". Берлин, 1940
Организация "Сила в радости" получала огромные правительственные субсидии (24 млн. марок в 1933-34, 17 млн. в 1935, 15 млн. в 1936). К 1935 уже владела двумя первоклассными океанскими лайнерами, специально построенными для ее нужд. Знаменитый "народный автомобиль" "Фольксваген" первоначально был известен как "KdF-ваген" и был доступен среднему рабочему, делавшему еженедельные взносы на его приобретение. Руководивший деятельностью "Силы в радости" Роберт Лей таким образом формулировал цели организации: "Рабочий видит, что мы всерьез относимся к росту его социального положения. Он видит, что не только так называемому "образованному классу", с которым мы связываем представление о новой Германии, но и ему, германскому рабочему, мы стремимся показать мир. Через несколько лет рабочий человек избавится от чувства неполноценности, которое он унаследовал от прошлого".