B начале XVII века на севере Европы появился новый тип судна — пинас (пинасс, пинасса), несколько напоминавший флейт, но значительно отличавшийся от него менее вогнутыми шпангоутами и плоской кормой. Передняя часть корабля заканчивалась почти прямоугольной поперечной переборкой, простирающейся по высоте от палубы до полубака. Такая форма передней части судна просуществовала до начала XVIII-го века. Пинасс был длиной до 44 метров, имел три мачты и мощный бушприт. На грот- и фок-мачтах поднимали прямые паруса, на бизань-мачте — бизань и над нею крюйсель, а на бушприте — блинд и бом-блинд. Водоизмещение пинассов 150 — 800 тонн. Предназначались они в основном для торговых целей.
Первый русский боевой корабль «Орел» был пинасом.