Галеас - судно типа галеры, но примерно в 1,3 раза длиннее, шире и выше, входившее в составы флотов ряда европейских стран в XVI-XVII веков. Впервые 4 галеаса были использованы венецианцами в битве при Лепанто в 1571 году. Изготовленные из дуба, они были массивны и тяжелы на ходу. Как и галеры, галеасы были оборудованы надстройками на носу и корме, огражденными высоким и прямым фальшбортом с бойницами для стрельбы из ручного оружия. Парусное вооружение состояло из трех мачт с латинскими парусами. Под палубой галеаса размещались жилые и хозяйственные помещения. Первоначально галеасы имели таран и развал бортов наружу для лучшего размещения весел, то есть по типу галер. Позднее, в связи с тем, что веслами стали пользоваться лишь при слабом ветре и в бою, носовую часть стали делать как у парусных судов, а борта заваливать внутрь корпуса. Весла были длиннее галерных, дальше отстояли друг от друга и приводились в движение шестью-восемью и даже десятью гребцами. Экипаж насчитывал 700-750 человек, но были галеасы с экипажем до 1300 человек. Вооружение галеаса примерно в пять раз превышало таковое у галеры. Оно располагалось: на носу две 50-фунтовые (19 см) пушки, по сторонам которых стояли две 14-фунтовые (12 см) полукулеврины, два камнемета и два 6-фунтовых (9 см) фалькона. На корме помещались две 30-фунтовые (16 см) полупушки, две 14-фунтовые полукулеврины и два 3-фунтовых (6 см) фальконета. По бортам располагались по восемь 20-фунтовых (14 см) полупушки и четырнадцать фунтовых полукулеврин.
Галеас — сверхмощная галера, построенная в начале XVI века. Она использовалась как галера вплоть до XVIII века, но из Средиземного моря не выходила никогда. Смысл создания галеаса был в том, чтобы обеспечить навигацию в зимнее время, потому что обычные галеры плавали только летом. Первые галеасы имели 50 метров в длину, а потом уже и 70 и 80 метров. Тридцать весел по каждому борту. Иначе говоря, гапеас был задуман как комбинация галеры и галеона — типичный парусник своей эпохи (XVI — XVIl вв.). На каждое весло сажали 4—7 гребцов, они работали между палубами, чтобы не мешать ни матросам, ни солдатам. Верхняя палуба несла уже 70 пушек. Тяжелые орудия ставили на круглой площадке носовой части, откуда можно было вести огонь в любом направлении. Галеас был первым парусником, где пушки размещались не на верхней палубе по бортам, а закрывались фальшбортами. На корме галеаса ставили легкие кулеврины. Это оказалось возможным потому, что галеас был очень объемным. Его ширина достигала 16 метров, а экипаж, включая гребцов, матросов и солдат, составлял до 800 человек. Поскольку водоизмещение галеаса было около 1000 тонн, то и осадка его была глубже, чем у галеры.
Средиземноморские галеасы отличились в сражении при Лепанто, но 11 лет спустя они погибли вместе со всей испанской Армадой: англичане разгромили их в Ла-Манше.