транспортное средство для перевозки бестарного цемента . Различают Ц. автомобильные (автоцементовозы), железнодорожные (вагоны-Ц.), речные и морские (суда-Ц.). Ц. изготовляют с горизонтальными и вертикальными резервуарами с пневматической (наиболее распространена) и гравитационной разгрузкой. Автоцементовозы служат для доставки цемента на расстояние до 150 км. В СССР применяются автоцементовозы грузоподъёмностью 8, 13,5 и 22 т. Автоцементовоз представляет собой цистерну-полуприцеп, внутри которой смонтированы аэролотки для подачи воздуха в цемент, состоящие из металлического жёлоба и хлопчатобумажной или лавсановой пористой перегородки, и металлические откосы. На шасси автотягача установлен компрессор. Загрузка автоцементовозов осуществляется гравитационным способом, реже под действием вакуума. Для разгрузки включают компрессор, при этом воздух поступает через перегородку аэролотка мельчайшими струйками в цемент. Аэрированный цемент стекает, подобно жидкости, по наклоненному на 6| аэролотку к разгрузочному патрубку, через который подаётся сжатым воздухом в силос на высоту до 25 м.
Для перевозки цемента по железной дороге на расстояние до 1000 км служат бункерные вагоны-Ц. (грузоподъёмностью 60 т ) и вагоны-Ц. в виде цистерн (грузоподъёмностью 58 т ) или в виде нескольких резервуаров, установленных на ж.-д. платформе.
С цементных заводов, расположенных вблизи водных путей, цемент транспортируется в судах-Ц. Грузоподъёмность судов-Ц. до 5000 т. Применяется также перевозка цемента на судах в контейнерах.
Лит.: Пневмотранспортные установки. Справочник, Л., 1969; Матвеев А. И., Состояние и перспективы развития оборудования для систем пневмотранспорта, М., 1975.