Значение ПРОТИВОТАНКОВЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РЕАКТИВНЫЕ в Большой советской энциклопедии, БСЭ

управляемые реактивные снаряды (ПТУРС), противотанковые управляемые ракеты, оружие, предназначенное для борьбы с танками и др. бронированными целями. Появились в вооруженных силах многих государств в 50-60-х гг. 20 в.; состоят на вооружении общевойсковых подразделений, частей и соединений, некоторых танков, вертолётов. Главные свойства ПТУРС - высокая точность попадания по маневрирующим и неподвижным целям (вероятность попадания в танк составляет 70-90%), бронепробиваемость - 400-500 мм на дальностях 3-4 тыс. м. ПТУРС имеют ручную, полуавтоматическую, комбинированную системы наведения или систему самонаведения; по массе делятся на лёгкие (5-15 кг ), средние (15-40 кг ) и тяжёлые (свыше 40 кг); бывают переносные, перевозимые, самоходные, самолётные, вертолётные. Общее устройство ПТУРС показано на рис. 1 . Корпус снаряда обычно имеет цилиндрическую форму, изготавливается из лёгких прочных металлов или полимерных материалов; в нём размещаются двигательная установка и бортовая аппаратура управления. Боевая часть снаряда, как правило, кумулятивная, пробивающая броню. Двигательная установка чаще всего состоит из стартового и маршевого реактивных двигателей на твердом топливе; если применяется один двигатель, то он работает в стартовом и маршевом режимах. Бортовые приборы предназначаются для управления снарядом в полёте. ПТУРС запускаются непосредственно с грунта из транспортировочных ящиков или контейнеров, с пусковых установок переносного типа или смонтированных на автомобиле, бронетранспортёре, танке, вертолёте, самолёте ( рис. 2 и 3 ); имеется выносной пульт управления с кабелем длина до 100 м . Стартовое оборудование ПТУРС включает пусковую установку, приборы подготовки, пуска и управления снарядом. После запуска снаряда передача команд с наземной аппаратуры управления на бортовые приборы осуществляется по проводам или по радио. Проводная линия связи отличается помехозащищенностью и простотой устройства (провода толщиной 0,1-0,3 мм наматываются на катушку, установленную на ПТУРС, и на полёте разматываются с неё).