линейка в машиностроении, линейка, предназначенная для определения непрямолинейности (неплоскостности и непараллельности) поверхности, т. е. наибольшего расстояния от точек её реального профиля до прилегающей прямой (ребра линейки). Различают П. л. лекальные (с двусторонним скосом, трёхгранные и четырёхгранные) и с широкой рабочей поверхностью (прямоугольного, двутаврового сечения и в виде мостиков). Лекальные П. л. служат для определения непрямолинейности поверхности на просвет приложением ребра линейки к контролируемой поверхности. Так может быть определён просвет в 1-5 мкм. П. л. с широко и рабочей поверхностью используют для определения непрямолинейности по методу измерения линейных отклонений от поверхности контролируемой детали до поверхности линейки, установленной на опорах, или при проверке неплоскостности деталей по т. н. методу пятен 'на краску'. Угловыми П. л. пользуются только при проверке 'на краску'.
П. л. лекального типа изготовляют длиной 80-500 мм, линейки с широкой рабочей поверхностью - 200-4000 мм, угловые - 630 и 1000 мм с углами 45, 55 и 60|. В зависимости от длины и класса точности рабочие поверхности лекальных линеек имеют отклонения от прямолинейности 0,6-4 мкм; П. л. с широкой поверхностью имеют отклонения от плоскостности 2,5-100 мкм. С
Н. Н. Марков.