Значение БЛИОХ ИВАН СТАНИСЛАВОВИЧ в Энциклопедическом словаре Брокгауза и Евфрона

Что такое БЛИОХ ИВАН СТАНИСЛАВОВИЧ

I

экономист и железнодорожный деятель, род. в 1836 г. в Варшаве. В конце 60-х и начале 70-х годов Б. выступил как теоретик и как практический деятель по железнодорожному делу. Обративший на себя внимание труд его — "Русские железные дороги" (на русском и французск. яз. с 12 картограммами, СПб., 1875) — является первым у нас обширным опытом разработки железнодорожной статистики и политики. Участвуя в сооружении железн. дорог Главного российск. общества, являясь строителем Ландварово-Роменской, Ивангородо-Домбровской ж. д. и организатором Общества Юго-Западных железных дорог, Б. в качестве председателя правлений многих дорог и впоследствии члена ученого комитета мин. финансов принимал участие в съездах представителей ж. д. и содействовал разработке многих важных вопросов железнодорожного законодательства. К этой области принадлежат изданные вместе с И. Вышнеградским "Труды комиссии С. П. Р. Ж. Д. по учреждению пенсионных касс" (СПб., 1875) и "Calculs servants des bases pour des Caisses des Retraites" (Варшава, 1875, тоже на польском языке) и "Исследование по вопросам, относящимися к производству, торговле и передвижению скота в России и за границей" (1876) — обстоятельная монография с атласом и графиками. В защиту нашей железнодорожной политики, выразившейся в усиленном железнодорожном строительстве (за 11 лет 20 тыс. вер.), Б. напечатал в "Вестнике Европы" (1877) ряд статей ("Экономическое состояние России в прошлом и настоящем"), которое, однако, было только небольшим отрывком громадного труда "Влияние железных дорог на экономическое состояние России" (5 т. in 4, с графическим атласом in f., СПб., 1878, то же на польском и французском языках). Ценным вкладом в историю наших финансов является также капитальный труд Б. "Финансы России XIX ст." (4 тома, из коих два первые обнимают историю финансов с древнейших времен, третий — монографию о доходах и четвертый том — критический разбор наших государственных расходов. Труд этот переведен на польский язык, пополнен отдельным томом, заключающим в себе историю финансов и налогов Царства Польского до слияния их с общим государственным бюджетом, переведен на франц. и немецкий языки, СПб., 1882). Наконец, в 1890 г. Б. издал "О сельскохозяйственном мелиорационном кредите в России и за границею" — собрание материалов об организации этой крайне важной, но слабее других развитой отрасли кредита. Кроме того, Б. поместил много статей по финансам и железнодорожному делу в польск. журн. "Bibliotheka Warszawska" и "Atheneum" и издал на польском языке кн. "Фабричная промышленность Царства Польского" и "Статистику Царства Польского". II (дополнение к статье)

финансист и железнодорожный деятель; ум. в 1901 г.

Брокгауз и Ефрон. Брокгауз и Евфрон, энциклопедический словарь.