? Кубанской области, занимает северо-восточную ее часть и граничит к В с Областью Войска Донского и Ставропольской губернией; административный центр ? станица Тихорецкая (см.). Представляет наиболее плодородную часть степной полосы области; орошается , кроме реки Кубани, речками Челбас, Бол. и Мал. Бейсуг, Карасун, Тихонькая, Терновка ? бассейна реки Еи, ? и Калалы ? бассейна реки Бол. Егорлык (прит. реки Маныч). Ровная поверхность степи прорезается небольшими балками и отличается полным отсутствием лесов, за исключением небольших зарослей по берегу реки Кубани. Общая площадь ? 6550 кв. вер.; жителей 260447 (129448 мжч. и 131029 жнщ.), в том числе около 50% казаков бывшего Черноморского, ныне Кубанского войска. Преобладающий язык ? малорусский, вероисповедание ? православное; старообрядцев около 3000. Населенных пунктов 42, в том числе казачьих станиц 38. Главное занятие жителей ? земледелие и овцеводство; распахивается ежегодно до 360 тыс. дес.; преобладают посевы озимой пшеницы; возделываются также яровая пшеница, рожь, ячмень, картофель, просо и кукуруза; значительны посевы подсолнуха. Табачных плантаций мало. Примерный сбор (в тысячах четвертей): озимой пшеницы ? 1500, яровой пшеницы ? 300, ржи ? 15 0, ячменя ? 314, овса ? 115, проса ? 39, кукурузы ? 5, картофеля ? 8, подсолнуха ? 12 тыс. четв.; табака ? до 4 тыс. пуд. Скотоводство: лошадей 53902, рогатого скота рабочего (быков или волов) ? 77994 гол., молочного и гулевого ? 155568, овец простых ? 246486, тонкорунных ? 327700, коз ? 9107, свиней ? 55366. Промышленных заведений 946; из них главные ? заводы кожевенные, маслобойные, бондарные, чембарные, шерстобитные. Мукомольных мельниц: паровых ? 16, водяных ? 89. На всех Промышленных заведениях занято до 3000 рабочих; общее их производство ? до 560000 руб. К. отдел обслуживает Владикавказская железная дорога, как главной линией, так и ветками Тихорецкая?Новороссийск и Екатеринодар?Ставрополь. Станции жел. дор. принимают до 25000000 пуд. грузом, в том числе зерновых около 23000000 пуд. Значительное движение хлебных грузов заставило Владикавказскую железную дорогу оборудовать некоторые станции элеваторами; в Тихорецкой ? элеватор на 20000 чтв. Отпуск хлеба особенно усилился с 1891?1892 гг., когда, для продовольствия голодавших губерний средней России, из К. отдела было вывезено свыше 20 млн. пуд. зерна. Грамотных в 1897 г. было в К. отделе лишь около 15%, хотя училища находятся в каждой станице и есть несколько двухклассных училищ министерства народного просвещения. Почтово-телеграфных учреждений ? 3, почтовых ? 3.
Л. М.