(Епифаньевский тож) ? в Епифаньевском уезде Тульской губернии, строился для соединения верховьев pp. Дона с Шатою, впадающей в Упу, приток Оки; следовательно, И. канал должен был соединить Дон с Волгой. По повелению Петра I, английский инженер Джон Перри приступил к сооружению канала в 1702 г. В 25 в. выше у. г. Епифани уже готовы были 24 шлюза, прорыт канал через Бобриковскую долину, расчищено русло Дона, но все это пришлось оставить вследствие недостатка воды для искусственного провода судов. В 1707 г. был повторен опыт судоходства по этому каналу; было пропущено около 300 судов, но с невероятными затруднениями, несмотря на то, что опыт производился весной, во время половодья. На немецких картах И. канал значится до сих пор.
Об И. канале см. в "Чтениях московского Общ. И. и Др." (1892, т. I).